人民日报仲音 ：三年抗疫，中国答卷经得起历史检验******

　　三年抗疫，中国答卷经得起历史检验

　　仲 音

　　今年春节期间 ，全国重点零售和餐饮企业销售额同比增长6.8% ；全国出入境人员超287万人次 ，同比增长120.5% ；全国消费相关行业销售收入同比增长12.2%，与2019年春节假期相比年均增长12.4%……今年春节 是疫情防控进入新阶段后 的第一个春节，1月30日，国务院联防联控机制召开新闻发布会，宣布全国整体疫情已进入低流行水平 。一个个火热的数据 ，生动注解着统筹疫情防控和经济社会发展取得的显著成效，有力印证了我国优化疫情防控措施的正确性 。

　　把人民生命安全和身体健康放在第一位 ， 是中国制定疫情防控政策的首要考量 ，也是衡量疫情防控成效 的重要标准。回顾三年抗疫 ，从突发疫情应急围堵 ，到常态化疫情防控探索 、全方位综合防控 ；从武汉保卫战 、湖北保卫战 ，到大上海保卫战……以习近平同志为核心 的党中央始终坚持人民至上、生命至上 ，因时因势不断优化调整防控措施 ，先后印发十版防控方案和十版诊疗方案 ，随着条件 的逐步具备相继出台二十条优化措施，推出新十条优化措施，将新冠病毒感染从“乙类甲管”调整为“乙类乙管” ，牢牢掌握了抗疫的战略主动权。三年来，我们经受住了全球五波疫情流行冲击，有效处置了百余起聚集性疫情 ，成功避免了致病力较强 的原始株 、德尔塔变异株 的广泛流行，有力守护了人民群众生命安全和身体健康 。实践充分证明 ，党中央确定 的疫情防控方针政策是正确 的 、科学的、有效的。

　　防疫关乎生命，发展关乎生计。如何统筹处理好二者关系，考验智慧与治理水平 。三年来 ，在以习近平同志为核心 的党中央坚强领导下 ，我国如期打赢脱贫攻坚战 、全面建成小康社会 、实现“十四五”良好开局 ，走出了一条精准高效统筹疫情防控和经济社会发展的辩证之道。数据 是最客观 的说明 ：2020年，我国国内生产总值增长2.2% ， 是全球唯一实现正增长 的主要经济体；2021年，我国国内生产总值增长8.4%，超过了国际货币基金组织的预期 ；2022年，我国经济总量突破121万亿元，按不变价格计算比上年增长3% ，快于多数主要经济体 。三年来，我国经济保持4.5%左右的年均增长，明显高于世界平均水平 ，在世界主要经济体中保持领先。近期 ，多个国际组织纷纷表示看好中国经济增长前景，认为中国有望成为拉动2023年世界经济增长 的“火车头” 。可以说，我国抗疫和发展 的成绩完全经得起历史的检验 。

　　新冠疫情是百年来全球发生的最严重的传染病大流行 ， 是整个人类共同面临的严峻挑战。三年来 ，中国尽己所能助力各国抗击疫情，以实际行动推动构建人类命运共同体 。这 是风雨同舟 的中国行动：向120多个国家和国际组织供应超过22亿剂新冠疫苗 ，向153个国家和15个国际组织提供数千亿件抗疫物资 ，向34个国家派出抗疫医疗专家组。在全球抗疫最吃劲 的阶段，中国成为全球抗疫物资供应的大后方，为世界各国抗击疫情提供了坚实保障 。这是共克时艰的中国贡献：进博会、服贸会 、消博会 、广交会等“四大展会”年年举办，中国货物进出口总额持续增加，出口国际市场份额连续14年居全球首位，21个自贸试验区覆盖东西南北中 ，海南自贸港扬帆起航 。三年来，中国坚持“团结抗疫和复苏经济 ，两手都要抓，两手都要硬”，在同国际社会团结抗疫的同时，以自身开放合作为维护全球产业链供应链稳定畅通作出了重要贡献，为世界经济复苏注入强劲动力。

　　坚持就 是胜利 ，团结就 是胜利 。经过艰苦卓绝 的努力，我们战胜了前所未有的困难和挑战 ，最大程度守护了人民生命安全和身体健康，最大限度减少了疫情对经济社会发展的影响。穿越疫情 的阴霾 ，今日中国正在释放出发展 的巨大活力、前行的强大能量 。三年同心抗疫 ，中国这份非凡 的抗疫答卷 ，成绩殊为不易，世人有目共睹 ，历史必将铭记 ！

2023春运高位运行：如何答好新“考卷”******

　　【贯彻党的二十大精神·推动高质量发展】

　　1月7日 ，一年一度的春运“大考”正式拉开大幕 。不再落地检，不再隔离 ，不再查健康码……作为疫情防控进入新阶段后 的第一个春运 ，今年春运备受全国人民的关注 。

　　回家过年，是中国人最深层的情结 ；趁着春节来一场旅行，也是许多家庭一年中最重要的期待。过去三年 ，在“就地过年” 的倡导下，许多家庭中的成员分散在各地，未能与家人在春节团聚。如今 ，随着防疫新政的落地，回家的温暖正在期待中升温。不论 是踏上回家的归途，还是走在旅行 的路上，不管目 的地在何处，春运 的方向就是家的方向 。

　　尽享团聚 客流量显著提升

　　春运首日 ，在中原大地上，郑州东站 的候车大厅内南来北往的乘客熙熙攘攘 ，候车大厅服务台上摆放着的年宵花束年味十足 。

　　57岁的刘大妈一手拎着一捆山药 ，一手提着几包大枣和胡辣汤料，眼睛时刻关注着候车大厅屏幕上的车辆信息表 ，生怕错过了高铁。

　　“今年我去北京女儿家里过年 ，她工作比较忙，已经两年没回来了，我这次去正好给她带点家乡 的特产 ！”刘大妈话语中洋溢着掩饰不住 的兴奋，“去年高铁提速，从郑州到北京只需要2小时11分钟 ，现在出行也方便 ，以后我可以常去看女儿了 ！”

　　与此同时，在祖国的北方 ，一台从哈尔滨站始发 的Y687次旅游专列正缓缓驶离站台，踏雪寻冬。据悉 ，这是今年春运期间开行 的首趟冰雪环线旅游专列，大量来自我国华东、华南等地区的游客搭乘专列，开启冬日畅游北国风光之旅 。

　　“我早就想来东北看看真正的大雪长什么样子了 ！但这几年由于疫情原因，一直没有出过远门 。今年政策调整了，学校也放假得早 ，我就跟爸妈一起来这边过新年 。”列车上 ，21岁的广州小伙王博文被窗外的雪景所吸引。据他介绍 ，今年寒假他要趁着这个空闲，把雪乡 、雪景和滑雪统统体验一遍 。

　　不论 是返乡还是旅游，对于正在亲历今年春运的旅客来说，都能明显感受到客流量 的显著提升 。根据交通运输部初步分析研判，今年春运期间客流总量约为20.95亿人次 ，比去年同期增长99.5%，恢复到2019年同期 的70.3%。从客流构成看 ，预计探亲流约占春运客流的55% ，务工流约占24%，旅游和商旅出行分别约占10% 。

　　同程研究院首席研究员程超功表示 ，与2022年同期相比 ，2023年春运表现出强劲 的复苏势头 ，铁路、民航、公路的旅客发送量预计会有较大幅度增长 。客流量整体走势方面 ，春节前的客流高峰较往年相对平滑 ，但探亲流与务工流在春节前5至7天内仍将出现明显 的叠加效应，客流高峰时段传统返乡线路的运力仍然偏紧 。

　　正因如此，为了进一步满足旅客的出行需求，交通运输部门采取了多种方式增加运力 。数据显示 ，今年春运全国铁路最大客座能力比2019年增长11%，高峰日最高可安排开行旅客列车6107对 ，客座定员可以达到914万人。国铁集团客运部主任黄欣表示 ，铁路部门将统筹用好去年开通 的新线和新站资源 ，以及新投用的复兴号动车组等先进装备 ，增强路网整体功能 ，提升客运能力。

　　此外 ，春运期间全民航日均安排客运航班11000班，中国民用航空局总飞行师万向东表示，虽然这个数字不及2019年春运 ，但民航局将积极引导航空公司在筑牢安全底线 的前提下，支持春运期间国内航线加班，鼓励航空公司更灵活地调配运力 ，满足春运期间热点地区 、热点航线 的旅客出行需求 。

　　保障有力 旅途中收获温暖

　　“这几年坐飞机都没有这么方便了 ，现在简直 是‘畅行无阻’！”8日 ，在北京大兴机场 的航站楼内 ，冉宇踏上了春节前最后一趟出差 的旅途。

　　据冉宇介绍，出差 是他工作中非常重要的一部分 。两年来，他每次乘坐飞机前都要提前3小时来到机场，就是因为扫码、测温、报备等多种防疫措施可能会导致旅客排队 ，从而耗费大量时间。“现在又恢复了曾经的无纸化乘机，对旅客来说真的方便多了 。”

　　良好的服务保障能够在春运中给旅客带来更多幸福感，方便 、快捷 的服务体验不仅可以提升出行效率 ，还可以让旅客在回家路上尽享愉悦的心情 。

　　春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光表示，今年春运 ，交通运输部门将加强各种运输方式信息共享和运力对接，不断提升旅客换乘效率 ，及时增开售票窗口、自助终端和安检通道 ，积极推广应用线上购票 、电子客票 、自助验票等服务 ，扩大无纸化 、无接触服务范围。积极关爱帮扶老幼病残孕乘客 ，完善无障碍设施，提供必要 的出行帮助。

　　其中 ，中国铁路南昌局在11个学生流主要地车站，为学生团体旅客提供预约进站 、专区候车 、优先检票上车服务；中国铁路呼和浩特局则在部分车站为候车旅客送上精心准备 的春联和福字 ，向广大旅客送上祝福 ；北京大兴机场针对12至17岁没有家长陪同 的青少年群体推出“无成人陪伴青少年服务” ，弥补青少年这个无人陪伴旅客群体服务的空白 ；上海浦东和虹桥机场则为需要帮助 的旅客提供无障碍洗手间、独立母婴室、安检无障碍通道和私密检查室等无障碍延伸服务……

　　“这几年，虽然疫情影响了很多旅客 的出行 ，但作为经常出差 的‘赶路人’ ，我可以真真切切感受到出行体验的一步步改善以及‘交通人’的无私付出。”冉宇说 ，如今出行条件越来越好 ，服务质量越来越高 ，旅客在春运中收获 的幸福感自然越来越多 。

　　据悉 ，今年春运期间，铁路部门将全国站内便捷换乘 的车站由过去80个增至100个，同时在到站补票和列车补票业务环节全面实施电子化，旅客在办理补票 、变更等业务时，不再收取手续费 ；民航部门也进一步优化航班计划编排，切实减少因航班取消和延误给旅客出行带来的不便 。

　　每年春运对交通运输部门来讲都是一场“大考” ，今年 的“考题”可能更难。徐成光说 ：“全体交通人都深知做好今年春运工作的极端重要性，我们将以最大能力、最佳状态、最优服务 ，努力打造平安春运、健康春运 、便捷春运 、舒畅春运 。”

　　未雨绸缪 多措并举保安全

　　不论是民航还 是铁路 ，今年春运以来，在为旅客提供便捷服务的同时 ，如何在满足群众出行需求下降低疫情传播风险 ，成为交通运输部门需要面对的挑战 。

　　早前 ，铁路部门已经明确 ，倡导旅客错峰出行 ，减少人员聚集，强化车站客流组织 ，积极推广无接触式服务 ，引导旅客有序分散进站候车 ，保持安全距离。民航局也明确要求做好疫情防控相关工作 ，持续做好客流引导，尽可能为旅客提供无接触式服务 ，并做好一线员工健康监测和重点场所清洁消毒 、通风，降低旅客感染风险，让旅客安心出行。

　　“春运是人员流动规模最大、出行最为集中的时期 ，百姓回乡过年 、探亲访友的愿望较为强烈 ，特别是农村地区群众返乡 、探亲访友 、赶集赶场等出行需求增加，新冠疫情向偏远农村地区扩散 的风险明显增大。”交通运输部运输服务司相关负责人表示 ，旅客在出行前可多关注交通部门 的出行提示，提前做好出行规划，备足随身携带的个人防护用品。

　　此外，据北京市交通管理局工作人员郅煜介绍 ，如今许多百姓已经“阳”过或正在“阳”，有发热 、咳嗽等症状者 ，为了缓解症状 ，多数人会吃退热类药物及止咳药物 。很多止咳药和感冒药中都含有引起眩晕和嗜睡的成分 ，服用后会出现嗜睡 、头晕、反应迟钝甚至视觉模糊等副作用 。

　　“如果春运期间需要驾车出行，服药后所出现的眩晕或幻觉会使人难以集中精神，势必影响驾车安全，很容易酿成祸患 。”郅煜表示 ，如今药物种类繁多，每个人遇到 的副作用不尽相同，建议服药前仔细查阅说明书，如服药后出现身体不适或上述不良反应时 ，应待好转后再驾驶或使用其他交通工具 。

　　郅煜还指出 ，部分“阳康”后 的驾驶员可能会有胸闷、气短 、头晕等情况 。如遇这些情况 ，要注意补充水分，及时休息，不疲劳驾车 ，开窗通风。

　　对于选择铁路或民航出行的旅客来说 ，今年春运则要提前规划好行程时间 ，避免在候车室、候机室等人员密集场所长时间停留。专家表示，在候车、候机时，需全程佩戴一次性医用口罩及以上级别口罩 。在旅途中，还要尽量减少在交通工具上 的用餐或饮水次数 ，打喷嚏时用手肘或纸巾遮掩 ，减少病毒散播风险 。

　　另外，现在许多人有随身携带酒精消毒喷剂的习惯，但不论是乘坐火车还是飞机，酒精均属于违禁物品 ，旅客不仅不能随身携带，而且不能托运 。旅客在旅途中如有消毒需求 ，可以随身携带处于完整包装下的消毒湿巾 、棉片，但限于个人自用的合理数量。

　　“运输安全历来 是春运工作的重中之重 ，相信在大家的携手努力下，今年春节一定是一个安乐祥和 的幸福年！”交通运输部运输服务司相关负责人说。

　　(本报记者 訾谦)